看高铁驰过

不知搭错了哪根神经,近段时日以来,我鬼使神差般地喜欢上了看高铁。一时间,竟找不到任何理由,直弄得我神魂颠倒,就像儿时贪恋小画书那样痴迷。

居住的小城,离高铁站并不远,淮河大桥铁路引桥离家更近,直线距离不过两三公里。站在家里北面的窗口,就能看见引桥和不时“轰隆隆”驰过的高铁。

但是,站在楼上远远地看,总有一种雾里看花的感觉,似乎没那么真切。抵近了看高铁,城里人必须出北门,过靖淮桥,再靠近跨河大桥引桥,才能近距离地看到高铁。

晚饭后,习惯陪家人一起散步,一则是为了锻炼身体,二则是为了看高铁,而看高铁则占了很大比重,差不多成了我坚持饭后散步的最大动力。

我常散步去看的高铁线路有两条:一条是出北门,过靖淮桥,再顺着一条石碴路,走到东边的高铁站,来回大约6公里。另一条是出北门,经过街头公园,再顺着二里坝堤,往西走到五里闸折回,往返大概5公里路程。在高铁站与五里闸两点之间,任何位置都可以看到高铁驰过的身影。

我居住的小城,与高铁站和五里闸构成三角形,散步时不管是到高铁站,还是到五里闸,都要从铁路引桥下穿过。一到桥下附近,我几乎都要在原地待上一会,待看到飞驰而过的高铁后,才心满意足地继续散步。

晚上看高铁,与白天看到的情形,有着完全不同的感觉。高铁经过时,离着好远,就能看到车前亮着的大灯,如利剑般地刺破夜幕,一路驰来,渐行渐近。在我准备定神细看的时候,高铁已从桥上呼啸而过,眨眼间消逝得无影无踪。只觉得,脚下的大地微微颤了几下。

更多的时候,看到的都是远处行驰的高铁。如果顺风的话,远远的就能听到“轰隆轰隆”的声音。接着,夜幕下的高铁如同一条神龙一般,车窗里透出的灯光构成一条银线,转瞬间从桥上飞驰而过,只能看到车尾亮着的红灯。只是,短短的十几秒钟之后,连这红灯也看不见了。

看高铁的两条线路几乎是固定不变的,一天一换,交替出行。除了刮风下雨天气,看高铁几乎成了我晚上散步时的全部内容。时间一长,看高铁渐渐成了我生活中的一件重要事情,假如哪天不看,反倒感觉像少做了一件什么事似的,空落落的。

现在,疫情防控形势持续向好,商合杭高铁又恢复了正常运行,班次明显增加,途经的高铁班次更多。有时每隔一两分钟,便有一列高铁“轰隆隆”地驰过,我散步时看高铁的机率更大了。

看着一列列高铁,从小城旁“轰隆隆”地驰过,真有一种“神清骨秀气飘萧”的感觉。那份自豪,那份感动,让我们每一个小城人,都亲身感受到了时代的变化,家门口坐高铁的梦想终于变成了现实。

作为这场巨大变革的见证者,我喜欢看高铁驰过的身影。不为别的,只为那份自豪,那份感动。(楚仁君)

(责编:汤宁  初审:孙继奎  终审:沈国冰)
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